Upgrade a mi "volante"

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    maatty

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    Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por maatty el Lun Dic 20, 2010 1:31 pm

    buenass! se me ocurrió una cosa muy loca (?) tengo un volante marca SOLTECH (de los buenos Cool) ahí tirado con pedalera y eso. cuestión, qué es lo que debería hacerle para que quede algo DECENTE ? cambiarle los potenciómetros y qué más? hoy a la tarde que estoy al pedo lo voy a desarmar para ver qué onda.

    gracias

    Carlos Anderle

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Carlos Anderle el Lun Dic 20, 2010 4:34 pm

    Podrías reemplazarle los resortes por cilindros y pistones hidráulicos o neumáticos, por ejemplo, pero creo que no debe valer la pena Laughing

    maatty

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por maatty el Lun Dic 20, 2010 9:44 pm

    no, olvidate jajajaja hoy fui a una casa de electronica y compré 3 potenciómetros de 100khz y ya puse el del volante. lo centré en el medio del potenciómetro sin calibrarlo y lo puse y soldé los cables y ahora si tiro para izq va para der y viceversa. no caso una de esto, pero calculo que soldé invertidos los cables así que mañana lo vuelvo a hacer.

    Carlos Anderle

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Carlos Anderle el Mar Dic 21, 2010 12:29 am

    En principio, soldaste los cables invertidos: el del medio siempre es masa y los otros van en los extremos. ¿Compraste de 100 kilo-ohms (khz no puede ser) por alguna razón? Es decir, ¿son del mismo valor que los que tenía?

    Porque si el volante es importado y le cambiás los potes por nacionales, por berreta que sea el volante, los que traía eran mejores, salvo que no anden, lo cual suele solucionarse con contactmatic Wink

    maatty

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por maatty el Mar Dic 21, 2010 12:37 am

    bueno eso kilo-ohms jajajaja joya gracias mañana arreglo los cables. leí en varios foros que "lo mejor" era que sean de 100 y el valor que tenían no tengo idea de cuánto eran porque no tenía ninguna marca en ningún lado. con los que traía no se centraba nunca, quedaba siempre corrido el eje a tope, siempre doblaba menos de lo que debía, por eso los cambié.

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Invitado el Mar Dic 21, 2010 2:29 pm

    hola algo ya exprimente con eso
    en principio lo mejor es que los potes sean de 20k ohm.
    tenes que pedir que sean lineales, y de alta resolucion.
    en cuanto a lo del invertido, si esta soldado al reves.
    Por ultimo cuando tengas todo armado para calibrar te recomiendo que uses el dxtweak2

    http://www.wingmanteam.com/files/Tools/DXTweak2/x86/DXTweak2.exe

    Saludos y suerte.

    p.d.: te doy un concejo, los volantes mas pro no usan potes en el volante, y el force feedback es realmente lo que te lleva a entender como se esta comportando el auto, yo exprimente mucho hace un tiempo con un volante desde cero, pero andando asi, casi que ni me divertia.

    un saludo nos vemos en pista. Azteka

    Carlos Anderle

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Carlos Anderle el Mar Dic 21, 2010 3:28 pm

    Un detalle: un Concejo es un sitio donde se reunen concejales. Un consejo es otra cosa Wink

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por naimadb el Jue Ene 06, 2011 2:22 am

    Miren esto.
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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por aosudif1 el Jue Ene 06, 2011 11:23 am

    El mejor simracer del mundo (Greger Huttu) dice que el force feedback no te hace más rápido... simplemente lo hace más divertido...


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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Carlos Anderle el Jue Ene 06, 2011 2:22 pm

    Ese Huttu es un pulpo, debe tener 8 manos para manejar como lo hace.

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por naimadb el Vie Ene 07, 2011 2:02 am

    Que venga a correr con los tc a ver si se la banca...ja.
    y de paso nos copiamos un poquito.

    Carlos Anderle

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Carlos Anderle el Vie Ene 07, 2011 2:07 am

    El tipo es un supercampeón de GPL, ahí hay que manejar MUCHO, los TC son un chiste al lado de eso.

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por naimadb el Vie Ene 07, 2011 2:17 am

    No se,las fisicas europeas en rfactor son diferentes a las argentinas,igualmente que el tipo la rompe no es el tema de discucion,acordate que el tc esta compuesto por autos que pesan entre 1300 y 1400 kg y hay que manejarlos ,es esto o me pinto demasiado el argentino.

    Carlos Anderle

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Carlos Anderle el Vie Ene 07, 2011 2:20 am

    No entendés, el GPL es un simulador distinto (mucho más difícil), no tiene nada que ver con rFactor y además se corre con fórmula 1 de 1967.

    Y discusión se escribe con S Very Happy

    naimadb

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por naimadb el Vie Ene 07, 2011 2:36 am

    Crei que el GPL era un mod de rfactor y que se corria una liga mundial,igualmente el tc esta muy bien logrado,de hecho estoy haciendo mejores tiempos en el dtm 2010 con relacion al tc 2010,todavia no le agarre bien la mano.
    Y posta,se escribe discusion.

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Invitado el Vie Ene 07, 2011 7:20 am

    El TC a mi criterio tiene un error que es gravisimo, la diferencia de velocidad que agarran los vehículos cuando entran en succión.

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por aosudif1 el Vie Ene 07, 2011 10:11 am

    ? Hay dos mods para rF. Uno el F1 71, y otro, el F1 Classics (del año 67). Los dos intentan asemejarse a GPL, pero entiendo que no son igual de complejos.

    Igualmente, no puedo hablar mucho, porque instale GPL hace mucho, y en una máquina que no tenía lo suficiente de gráficos para correrlo, y además con teclado, duró media hora instalado...


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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Invitado el Vie Ene 07, 2011 10:54 am

    http://www.youtube.com/watch?v=0p_sCrM1CcI&feature=player_embedded#!

    Si saben ingles no tiene desperdicio, sino vayan adelantando un poco y vean como se vomita encima.

    naimadb

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por naimadb el Vie Ene 07, 2011 12:59 pm

    Si,posta la tiene atada.
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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Invitado el Vie Ene 07, 2011 1:11 pm

    no dudo de su habilidad por algo es considerado el mejor, pero igual lo subiria al tc a ver que onda. Aca en Argentina hay gente que anda muy pero muy fuerte.

    naimadb

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por naimadb el Vie Ene 07, 2011 2:05 pm

    Aparte otra cosa,tengo entendido que varios pilotos de tc entrenan con el mismo simu que nosotros usamos para divertirnos.
    Versiones mas viejas fueron criticadas por pilotos reales,con respecto a la estabilidad de los autos.
    Las versiones actuales tienen fisicas muy mejoradas.

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Invitado el Vie Ene 07, 2011 3:11 pm

    La version 2009 me gusta mucho mas que la 2010

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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por elnapotandil el Vie Ene 07, 2011 3:22 pm

    quetu escribió:Si saben ingles no tiene desperdicio, sino vayan adelantando un poco y vean como se vomita encima.

    Perdón por desvituar, pero me hiciste acordar a ésto:

    Gravedad 0 vomitín:
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    Que asquete!!! Jajaja!!!


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    Re: Upgrade a mi "volante"

    Mensaje por Carlos Anderle el Vie Ene 07, 2011 3:39 pm

    aosudif1 escribió:? Hay dos mods para rF. Uno el F1 71, y otro, el F1 Classics (del año 67). Los dos intentan asemejarse a GPL, pero entiendo que no son igual de complejos.

    Igualmente, no puedo hablar mucho, porque instale GPL hace mucho, y en una máquina que no tenía lo suficiente de gráficos para correrlo, y además con teclado, duró media hora instalado...
    El Grand Prix Legends sin volante es imposible. Lo de la PC me llama la atención porque GPL requiere muchísimo menos hardware que rFactor por ejemplo, pero puede ser en ese momento.

    Es típico que el primer contacto con GPL de ganas de tirarlo a la mierda porque no lo podés llevar ni en recta Very Happy Pero si manejás ahí, manejás en cualquier lado. En rFactor hay mod más fáciles y más difíciles según la física que le metieron, en GPL es difícil siempre, por eso fue un fracaso comercial.

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    Re: Upgrade a mi "volante"

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